Экология нуждается в постоянном внимании со стороны человечества, это касается и переработки материала, уже начали сортировать бытовые отходы и отправлять на модификацию. Теперь дело коснулось автомобильных шин, если раньше их просто закапывали в специально отведенных местах, то сейчас необходимо отправлять авторезину на вторичную переработку.
Для переработки шин в резиновую крошку нужно специальное оборудование, а это значит, что появляется новая ниша для развития бизнеса. Чтобы организовать производство не нужно закупать целый цех специализированных машин, достаточно выбрать станок, дополнительное оборудование и составить бизнес-план.
Оборудование для переработки автомобильных шин
Оборудование для переработки шин в крошку работает по принципу поэтапного дробления. Сначала покрышка измельчается на куски, а затем превращается в мелкую фракцию, станки для переработки представляются производителями в нескольких моделях и различаются по мощности, производительности и цене.
Шредер одновальный — одновальная установка измельчает сырье путем опускания и поднятия режущего вала, автомобильная резина загружается в отсек оборудования, затем материал для переработки подвергается действию гидравлической установки и проходят многократную обработку через лезвия.
Гидравлическая установка перемещается с верхнего направления в нижнее, а после того, как нужно давление на сырье было достигнуто, возвращается в начальное состояние. Переработанные покрышки проминаются через решето, которое находится под установкой.
Двухвальный измельчитель резины — еще одно оборудование для переработки шин в крошку, в отличие от одновальной установки измельчают сырье до размера пять на пять сантиметров. Ножи машины способны перерабатывать шины легковых и крупногабаритных автомобилей.
Для материала предусмотрена вместительная камера, сырье загружается полностью, но производители техники рекомендуют извлечь корд из шин. Измельчитель выполняет работу при помощи валов, вращающихся из стороны в сторону.
Храпы на роторах вцепляются в покрышку и рвут по частям, переработанный материал проходит через решето, части, которые не измельчились до нужного размера проходят повторную обработку.
Готовую переработку сортируют, фасуют и отправляют на вторичное использование.
Машина для переработки автомобильных покрышек-представлена в виде коронки, выполняющей циркуляцию ножей направленных на перерабатывание сырья, которое находится в тисках.
Покрышка зажимается в барабане руками, либо с применением автоматизированной системы. Включается привод и барабан начинает вращаться, для измельчения можно использовать одну из трех предложенных производителем скоростей, выбирается исходя из протекторов и диаметров шин.
Режущая коронка вращается в противоположную сторону от барабана. Для получения крупной кромки включают быстрый режим, а для мелкой медленный.
Линия для утилизации шин — оборудование создано для комплексного подхода к развитию бизнеса по переработки. Установки от разных производителей имеют похожий принцип работы.
Оборудование состоит из:
- устройства, обрезающего борт-кольцо;
- гильотины, измельчающей покрышку на ленты;
- станка, выжимающего металлический корд;
- вальцов-измельчителей;
- магнитных и воздушных сепараторов;
- решета.
Перед началом работы перерабатываемый материал очищают от мусора и грязи, сортируют по размеру. Помещают покрышку в отсек и отделяют борткольцо, затем резина нарезается на небольшие полоски, размером до четырех сантиметров. Потом заготовки измельчаются на мелкую фракцию и отправляются на ленту для готовой продукции.
Сепарационная камера предназначена для очистки фракции от металлических частиц. Затем резиновая крошка сортируется по размеру.
Основные преимущества оборудования для переработки шин
Выбор оборудования для переработки покрышек зависит от масштаба рабочего процесса, какие шины предполагается перерабатывать от легковых или грузовых автомобилей, какой размер крошки должен быть на выходе. Каждое оборудование имеет преимущества.
Одновальный шредер имеет:
- Простую конструкцию.
- Легкую эксплуатацию.
- Возможно индивидуальное использование в составе мини-завода по переработке резиновой крошки.
- Перерабатывает толстое и тонкое сырье.
Оборудование представлено в нескольких моделях от “Нетмуса”, можно выбрать станок по цене от 130000 до 2750000 млн рублей.
Двухвальный измельчитель подойдет для развития большого бизнеса в сфере переработок автомобильных шин:
- Измельчают крупногабаритное сырье;
- Ножи не перетачиваются при повторной установке;
- Можно задавать параметры готового сырья.
С установкой может справится один человек, нет необходимости нанимать дополнительных сотрудников, нужно загружать и принимать после переработки готовое сырье.
Машина для переработки автомобильных покрышек:
- Можно использовать в качестве линии по переработке шин в крошку.
- Удобная транспортировка.
- Легко устанавливается.
- Быстро подключается к энергоснабжению.
- Перерабатывает шины разных размеров и протекторов.
- Благодаря производительности быстро окупается.
Для работы достаточно нанять одного сотрудника, за 30 дней оборудование способно изготовить до 35 тонн готовой продукции.
Цена установки зависит от комплектации и начинается от 780 тысяч рублей.
Линии для изготовления резиновой крошки, это комплекс оборудования которые обладают следующими преимуществами:
- Компактное оборудование не требует аренды большого помещения, можно расположиться на 350 м2, для хранения шин можно оборудовать место под козырьком на улице.
- Не оставляет отходы после переработки.
- Производит качественную резиновую крошку, за счет отсеивания металлических частиц;
- Отличается высокой производительностью, на вторичную обработку попадает не более 20 % утилизируемого материала.
- Быстрая окупаемость, стоимость оборудования вернется максимум через 10 месяцев непрерывной работы.
- Не загрязняет окружающую среду.
Стоимость оборудования начинается от 1250000 и возрастает от комплектации и модели.
Состав оборудования для переработки шин и производства крошки
Чтобы не закупать дополнительное оборудование для переработки шин в крошку, лучше приобрести линию. Она обладает компактным размером и постоянно загружает сырье для измельчения, перерабатывает шины от легковых и грузовых автомобилей, не требует ручного труда.
Состав линии:
- борто-вырезной станок;
- станок для удаления бортов;
- станок ленто-нарезной;
- станок чипсо-нарезной;
- шредер, перерабатывающий авторезину, имеет прямой транспортер;
- роторная дробилка;
- вибро-сепаратор;
- магнитный сепаратор, для удаления металлических частиц;
- вибро-пневмо-комплекс с отведением ковша;
- решето с вибрацией;
- электрооборудование.
Бизнес по дроблению автомобильных шин обладает плюсами и минусами. Идея новая и пока небольшая конкуренция, но не подходит для новичков в бизнесе, т.к. требует больших вложений на начальном этапе, найти помещения, заключить договора, закупить оборудование, нанять сотрудников и провести маркетинговые мероприятия. Чтобы вести бизнес нужен опыт и знания.
Как вам статья?
