Мангал из дисков автомобиля: правила изготовления, варианты конструкций

Особенности устройства дисковых печей

Печка под казан из автомобильных дисков, ничем не уступает готовым покупным приспособлениям для готовки на открытом огне. У нее есть топка с дверцей, куда подкидываются дрова. А выемка имеет правильную форму и гладкие края, где свободно помещается котелок, решетка гриля, сковорода или несколько коротких шампуров.

Печка из колесных дисков на даче

Кроме того, печь для казана из колесных дисков обладает рядом преимуществ перед другими самодельными мангалами. В отличие от железных бочек, которые тоже используются для приготовления блюд на костре, диски намного дольше служат и не прогорают. А их конструкция обойдется намного дешевле, чем печь из толстого стального листа.

Обратите внимание! Диаметр печки должен быть таким, чтобы 2/3 казана оказались внутри нее, при меньшем погружении сложно добиться равномерного прогрева всего котла, а при большем – посуду будет неудобно снимать с огня.

Достоинства и недостатки

Мангал, изготовленный из колесных дисков, привязан к исходной форме. Это ограничивает его производительность. Для многих пользователей это является заметным недостатком, хотя любой мангал способен за один раз вместить определенное количество шампуров.

Однако, при более близком знакомстве с таким изделием оказывается, что мангал из дисков обладает массой преимуществ:

• универсальность. Мангал без изменений конструкции способен выполнять функции барбекю, варочной поверхности, подставки для казана или коптильни;
• простота изготовления — на весь процесс уходит буквально пара часов;
• неприхотливость в обслуживании. Очистка мангала занимает несколько минут;
• долговечность. Металл дисков отличается прочностью и не прогорает даже при длительном сжигании топлива;
• возможность совмещения с дополнительными устройствами, расширяющими возможности и функционал мангала.

Примером дополнительных приспособлений может стать обычный реечный домкрат — его устанавливают рядом с мангалом и подвешивают на нем решетку барбекю, котелок и другие варочные элементы. Это позволяет использовать жаровню как обычный источник нагрева, изменяя высоту подъема для регулировки режима приготовления пищи.

Кроме того, существуют модели, созданные из двух и даже трех дисков. Они обладают расширенными возможностями — увеличен объем топки, позволяющий использовать мангал как печь для казана или для установки кастрюль и приготовления традиционных блюд.

Изменяя тип верхней крышки, можно получить барбекю, мангал, подставку для казана и прочие варочные приборы. Для этого надо лишь аккуратно вырезать верхнюю часть (при необходимости ее можно установить обратно как обычную крышку) и создать возможность установки других элементов — решетки, пустого пространства для укладки шампуров и т. д.

В этом состоит главное достоинство мангалов из колесных дисков — возможность быстрой трансформации, изготовления многофункциональных моделей сборного типа.

Какие диски подойдут

Так как применение мангала подразумевает термическое воздействие, автомобильные диски должны состоять из стали. Желательно использовать толстолистный металл.

Внимание! Простая углеродистая сталь не рассчитана на большой период работы. Материал выдерживает лишь несколько готовок.

Конечно, идеальным вариантом будет котельная сталь. Однако стоимость является частым препятствием к ее применению. Никто не измеряет термостойкость автомобильных дисков – занятие более чем бесполезное. Но вот коррозийная стойкость является важным параметром, и у дисков в этом нет равных. Автомобильная сталь интересна тем, что не выделяет едких газов при взаимодействии с высокими температурами. Блюдо остается вкусным и не теряет запаха.

Фото мангала из автомобильных дисков от машины, изготовленного своими руками

При работе с материалом нужно знать его уникальные черты. Например, мангал необходимо сваривать очень внимательно. Автомобильные диски не рассчитаны на контакт со сварочным аппаратом, поэтому место сваривания предварительно подвергают отпуску.

Проблем с изготовлением мангала обычно не возникает, но при сборке печи данную особенность придется учитывать. При высоких температурах сварочный шов трескается. Поэтому использовать печь для обогрева комнаты нежелательно.

Используемые материалы

Для того чтобы сделать мангал из дисков не потребуется больших затрат, так как для его изготовления используются практически подручные материалы. Уже отработавшие свое автомобильные диски обычно выбрасываются или отдаются за копейки на лом. При этом не берется во внимание множество способов их альтернативного использование, среди которых изготовление мангала — один из лучших вариантов.

Ненужные автомобильные диски получают шанс на вторую жизнь

Для дачи или частного дома мангал считается обязательным атрибутом. Изготовление из старых дисков позволяет сэкономить средства, так как готовые модели по своим возможностям в соотношении со стоимостью часто уступают такому варианту.

Обратите внимание: практически у каждого автомобилиста найдется хотя бы одно ненужное старое колесо. В противном случае найти подходящий материал можно у знакомых, соседей по гаражу или выкупить за небольшую сумму на СТО или с рук.

Преимуществом использования дисков для создания гриля является толщина металла. Даже изношенные колеса будут пригодными для такого рода дальнейшей эксплуатации. Металл не выгорает и не деформируется, а их форма идеально подходит для создания комплексных изделий для готовки на углях.

Принцип работы

По принципу работы мангал из колесных дисков похож с некоторыми другими самодельными моделями, например, сделанных из бочки или баллона. Он сочетает в себе такие возможности:

• гриль — позволяет готовить на шампурах или съемной решетке;
• барбекю — для прожарки стейков, дополняется крышкой, создающей эффект духовки;
• варочная поверхность — форма и диаметр диска позволяет ставить на огонь котел, сковородку или кастрюлю;
• коптильня — некоторые модели позволяют выполнять горячее копчение продуктов.

Советуем изучить статью про  чугунный мангал , его плюсах и минусах.

Простая с виду конструкция совмещает все необходимые функции

Принцип действия предельно прост. В нижнюю часть загружаются дрова или готовые угли. Наверх устанавливается решетка или укладываются шампуры. Посуда может ставится также на решетку или непосредственно на колесо, если их диаметр совместим. Жар снизу прогревает воздух и позволяет готовить, как на обычном мангале. Для копчения нужно закрыть верхний выход и обеспечить тление щепы, чтобы образовался дым.

Каждая конструкция продумывается индивидуально, подгоняясь под потребности хозяев. Тем не менее, основная часть работ по изготовлению изделия остается общей для всех моделей.

Чертежи мангалов из дисков

Прежде чем изготовить печку-мангал из автомобильных дисков, на бумагу наносят схему будущей конструкции. Перед этим собирают информацию о функционале изделия:

• удобная высота;
• потребность в варочной поверхности для казана, чайника или котелка;
• необходимость дымоотвода;
• наличие крышки.

В реальности мастера обходятся без схемы, просто изучают разнообразие готовых изделий или придумывают свой вариантНекоторые конструкции очень просты, колесо разбирают, зачищают от грязи и ржавчины, покрывают жаростойкой краской и устанавливают на ножкиПри необходимости делают передвижной мангал из автомобильных колес, это позволяет устанавливать печь в удобное место

Способы изготовления

Смастерить мангал своими руками из дисков авто несложно. Перед выполнением работ диски очищают от грязи и ржавчины болгаркой. При помощи сварочного аппарата крепят детали изделия.

Без сварки

Самая простая конструкция самодельного мангала из диска автомобильного колеса не требует сварочных работ. Заготовку зачищают, окрашивают термостойкой краской и при помощи саморезов по металлу устанавливают треногу. Если в нижней части автомобильного колеса слишком много отверстий, находят подходящий по форме кусок металла и делают из него заплатки. Латки также крепят саморезами или прихватывают сваркой.

Со сваркой

Сделать мангал из штампованных дисков автомобильных колес можно при помощи сварочного аппарата. Дыру в днище закрывают куском металла, подходящим по размеру, прихватив сваркой.

У верхней части отпиливают дно и при помощи сварочного аппарата соединяют две части между собой. При необходимости электродрелью просверливают дополнительные отверстия. Конструкции могут снабжать:

• дверкой и защелкой;
• ножками;
• крышкой;
• решеткой;
• дымоотводом;
• топкой (колосниковой решеткой).

Виды конструкций

Самодельные мангалы отличаются разнообразием форм и особенностей. Мастера превращают изжившие себя баллоны и автомобильные диски в профессиональные жаровни. В зависимости от назначения мангал изготавливают под следующие вещи:

• коптильню;
• шашлык на обрешетке или шпажках;
• казан;
• барбекю.

Можно собрать промежуточный вариант, если не устраивает какой-то конкретный. Он будет сложнее, но позволит совмещать разные схемы приготовления.

Мангал из двух колёс с помощью сварки

Инструменты и материалы:

• колёса одного радиуса — 2 шт.;
• сварочный аппарат, электроды и проволока;
• болгарка и диск по металлу;
• шайбы — 15 шт. с внешним диаметром по размеру вентиляционных отверстий в диске;
• чугунный блин для печки или тяжёлая металлическая пластина шириной чуть больше диаметра центрового отверстия в колесе;
• болты и гайки — по 2 шт. (или велосипедная цепь);
• ручка для дверцы;
• металлические пруты или узкие профили.

Ход работы:

1. С внешней стороны обода, где дисковая перегородка, отрежьте борт. Должна получиться чаша.
   
2. Чтобы уголь не проваливался в крупные отверстия, приварите к ним шайбы или куски сетки, пластинки металла, что есть под рукой. Помните, что должны остаться небольшие отверстия для подачи воздуха.
3. Центровое отверстие в дне закройте блином для печки или тяжелым куском металла подходящей формы. Такая съёмная крышка позволит контролировать воздушную тягу, чтобы увеличивать или уменьшать жар.
   
4. Соедините оба диска с помощью сварки, чтобы внутри получилось пространство.
   
5. Сделайте дверку сбоку в верхнем колесе. Вырежьте болгаркой прямоугольник 20х15 см. В качестве петель приварите две гайки к мангалу, а дверцу подвесьте с помощью болтов. Можно сделать петли из двух отрезков велосипедной цепи. Приварите их на ровной плоскости параллельно друг другу так, чтобы половина цепи крепилась к стенке мангала, а половина к дверце.
   
6. В качестве ручки приварите к дверце толстую пружину или любой понравившийся куска металлолома. Приварите внутри ограничитель из маленькой металлической пластинки, чтобы дверца не проваливалась вовнутрь.
7. Приварите срезанный на первом этапе работы обод к дну мангала так, чтобы получилась подставка. Можете не делать подставку, а установить этот мангал на кирпичи.
8. Сверху мангала приварите подставки из металлических прутов под шампуры.
   

Важно: во время резки установите диск так, чтобы он не качался.

Новый сварочный аппарат для новичка, например Ресанта 250, обойдётся в 11 760 рублей, стоимость подержанного в два раза ниже. В магазинах цены на мангалы стартуют от 1 300 рублей. Поэтому если сварочного аппарата у вас нет, а сделать мангал хочется, то можно обойтись и без сварки, сделав крепёж на болтах или саморезах.

Мангал из колеса в виде финского очага

Так как очаг устанавливается на грунт, его нужно изолировать. Под очаг залейте цементом площадку или выложите её кирпичом. Можно выкопать в земле углубление до полуметра и засыпать его сначала песком, потом гравием. Установите диск на кирпичную подставку и обложите его декоративным камнем, сделайте деревянную или каменную столешницу вокруг. Не забудьте внизу оставить отверстие для поступления воздуха к очагу.

Разборный мангал из одного автомобильного диска без сварки

Инструменты и материалы:

• колесо — 1 шт., 15 дюймов;
• листовой металл — 50х50 см;
• узкий металлический профиль 20х20х1,5 мм — 3,5 м;
• саморезы по металлу 4,2х16 — 10 шт.;
• болгарка и диск по металлу;
• металлические ручки — 2 шт.;
• дрель или шуруповёрт;
• сверло по металлу 12 мм.

Ход работы:

1. Срежьте болгаркой внутреннюю перегородку, оставив только обод.
   
2. Из листового металла вырежьте круг, просверлите в нём небольшие отверстия толщиной с палец. По бокам обода насверлите отверстия под крепёж дна. Закрепите его саморезами. Если диск устраивает по глубине и размеру отверстий, то его можно оставить.
   
   
3. В бортах обода с обеих сторон просверлите отверстия в половину сечения профиля, чтобы вставить ножки. Должно получиться 4 сверху и 4 снизу.
4. Сделайте из профильной трубы четыре ножки длиной 45-50 см.
   
5. Измерьте ширину обода между отверстиями для стоек. Такой же длины срежьте половину сечения у каждой стойки с одного конца. Получится ограничитель на ножках, чтобы они не проваливались в отверстия.
   

Можно обойтись без сварки, если вы подберёте два похожих по диаметру, но не одинаковых, колеса. Вставьте одно в другое в форме бочки так, чтобы они не распались. В этой конструкции верхний диск можно переворачивать, подстраивая под разные цели. Перегородкой вверх – для казана, а перегородкой вниз – для шашлыка.

Важно: подбирая арматуру или профили для ножек, следите, чтобы они были достаточно толстыми и выдержали вес мангала вместе с дровами и шашлыком.

Печь из автомобильного диска

О некоторых нюансах изготовления печки из диска уже было сказано выше. Но хотелось бы добавить ещё несколько важных моментов:

• От пода печки или верхней поверхности колосниковой решётке, то есть мест, где разжигается твёрдое топливо, до свода агрегата, откуда угарные газы будут покидать топку, должно оставляться расстояние 40-50 см. Это при условии, что внутри печи будет сжигаться сухое топливо, кондиционное. Если печь разжигают бросовым топливом, то это расстояние придётся увеличить до 80 см. Причина – пиролизные газы, которые при соприкосновении с холодной поверхностью тут же сгорают, оставляя сажу. Такой нагар со временем снизит КПД отопительного прибора.
• Оптимально – если печка из дисков автомобиля будет укомплектована колосниковой решёткой. Во-первых, это формирование зольника, то есть места, куда будет падать зола от сгоревших дров или угля. Во-вторых, зольник будет дополнительно выполнять функции поддувала. Если песка изготавливается в виде горизонтальной конструкции, то колосниковую решётку в неё устанавливать нет смысла.

Понятно, что печи могут выполнять разные функции. К примеру, это прибор для приготовления пищи. Или агрегат, который используется для обогрева помещений. И третий вариант, часто используемый дачниками – комбинированная модель, то есть и для варки, и для обогрева.

Специалисты же рекомендуют использовать автомобильные диски или для уличной печки, или для кострища. Для отопления оптимально устанавливать заводские приборы.

Часто встречающаяся конструкция – печь из дисков автомобиля для казана. Сама форма диска этому выбору способствует. Но и не только. К примеру, высокие борта создают надёжную защиту от ветра. Большая масса изделия – гарантия высокой устойчивости конструкции, что является немаловажной характеристикой.

Но именно круглая форма печи создаёт равномерное распределение тепловой энергии на стенки круглого казана. К примеру, в квадратной форме топки из кирпича в углах происходит потеря тепла. Плюс, именно там в больших количествах собирается сажа. К тому же часто на дачах используют бросовое топливо: отходы пиломатериала, ветки деревьев, щепки и прочее. Такое топливо так себе, оно сырое и горит с выделением небольшого количества тепла. В кирпичных печах это чувствовалось бы, но не в печи из дисков автомобиля. Здесь все будет сгорать до конца, выделяя большое количество теплоты.

Все это будет происходить именно так, если сама печь изготовлена правильно. Ведь её конструкция – это два диска, уложенных друг на друга и сваренных между собой. И если отверстие для дыма сделать сбоку, то, наверняка, весь дым будет идти по наименьшему сопротивлению – через верхнее технологическое отверстие. Отсюда же будет вырываться пламя огня. И даже если на это отверстие поставить казан, пища в нем подгорит быстро. В такой конструкции лучше готовить блюда, подвергающиеся томлению. Для этого же придётся разогревать агрегат несильно.

Но если надо пожарить что-то, то конструкцию печи придётся немного видоизменить. А точнее, внести незначительные изменения:

• сделать технологическое отверстие больше, чтобы казан его плотно не закрывал;
• дверцу топки сделать так, чтобы она, наоборот, плотно закрывалась.

Печь для казана из дисков хоть и считается неплохим вариантом, все е это не идеальная конструкция. Слишком много теплопотерь через стальные стенки. В этом плане кирпичная печка лучше.

А вот если требуется сделать барбекюшницу, то лучшей конструкции не найти. Все дело в том, что тепловая энергия открытого огня распределяется неравномерно при открытой верхней части печки. В середине температура всегда выше, чем у краёв диска. Поэтому, установив на колёсный диск решётку, можно готовить разные блюда одновременно. Здесь имеется в виду мясо. В центре получится прожаренный до хрустящей корочки кусок, у края вас ждёт мясо с кровью.

Но тут необходимо понимать, что для барбекюшницы лучше использовать диски с минимальным количеством технологических отверстий. К примеру, от Газели.

Кто-то пытается изготавливать печи без топочных дверец. Неудобный вариант, потому что дрова придётся забрасывать в топочную камеру через технологические отверстия в ступице. К тому же эта конструкция очень «прожорлива».

Оригинальные варианты мангала

Сделанные мангал, печь, барбекю. коптильня из дисков автомобиля – пример того, как можно повторно использовать отработанные материалы для полезной и нужной конструкции. Эти самоделки из колесных дисков изготовляются достаточно просто, их можно сделать своими руками в гараже или в домашней мастерской. Хотя конструкция отличается простотой, такое изделие можно применять для многих задач.
Для самостоятельной сборки этой конструкции из автодисков заранее продумываем, какая будет схема нашего изделия. Подготовляем расходный материал в нужном количестве, а также список инструментов. Чтобы делать работу качественно, нужно уметь пользоваться болгаркой, чтобы резать металл, и сварочным аппаратом.

Как работает печь-мангал:

Вниз мы кладем дрова или приготовленные угли. Сверху ставится решетка или укладываются шампуры. Предметы посуды можем расположить тоже на решетке или прямо на колесе, если подходит размер. Благодаря жару, который поднимается вверх, можно готовить еду аналогично обычному мангалу. Если мы хотим коптить продукты, тогда закрываем выход вверху, смотрим чтобы тлела щепа – должен образоваться дым. В каждом случае продумана индивидуальная конструкция, в зависимости от потребностей хозяев. Однако при сборке приспособления основной принцип конструкции является единым, независимо от модели.

Мангал из дисков будет более выгодным, если его приспособить для различных задач. Для тех, кто отдает предпочтение домашним балыкам и колбасам, рекомендуется коптильня, которой послужит приспособление из дисков. Такая полезная вещь делается с использованием минимум двух единиц материала.

Работа построена по принципу, при котором два диска соединяются, с образованием цельной полой конструкции. Верхняя часть видоизменяется, чтобы было удобно жарить шашлыки – как в предыдущей модели. Однако, чтобы сохранить дым, следует обустроить крышку и систему дымоотвода. Перегородку с отверстиями можно оставить, что будет проще. При этом приспособление может выступать в качестве варочной поверхности.

Чтобы закрепить дверцу, привариваем на нее по гайке, чтобы они были симметричны относительно сварочного шва. На мангал также сваркой фиксируют по одному болту в такой способ, чтоб на них надевались гайки дверцы. После этого мангал готов! Теперь можно наслаждаться процессом приготовления и самими блюдами.

Возможность регулировать высоту казана на стойке над диском. С элементами ковки решетка мангала мангал из диска на ножках. Мангал из колесного диска и вертелом. Подвесной оригинальный мангал. Колесный диск для мангала-барбекю взят от грузового авто. Барбекю передвижной. Оригинальный кованный мангал с поставкой для шампуров. Печь из колесных дисков. Печь из колесных дисков с элементами ковки. Печь из дисков авто на ножках.

Мангал из дисков автомобиля для шашлыка и для казана видео

Мангал из дисков автомобиля для шашлыка и для казана. Мангал своими руками из дисков от А до Я. Подводя итоги можно сказать, что конструкцию для казана или шашлыков можно сделать за короткое время. Только нужно иметь небольшой опыт работы со сварочным аппаратом.

Как вам статья?